Las obras de drenaje pluvial y la preparación de nuevos accesos comienzan a transformar el entorno de la futura Costanera de Pilar, donde los trabajos se desarrollan en tres frentes simultáneos para mejorar el tránsito, facilitar el escurrimiento de las aguas de lluvia y fortalecer la infraestructura urbana, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Las intervenciones abarcan desde el barrio Obrero hasta Puerto Nuevo, así como el sector norte, que conecta la ruta PY19 con el barrio San Quintín, mientras que las tareas de desagüe pluvial registran un 44% de ejecución.

Este sistema contempla la instalación de alcantarillas tubulares de hormigón armado y sumideros, destinados a captar y conducir las aguas de lluvia para evitar su acumulación y favorecer el adecuado funcionamiento de la futura avenida.

De manera paralela, se realizan excavaciones y reposición de terraplenes con suelo seleccionado, labores necesarias para estabilizar el terreno y preparar las capas que conformarán el paquete estructural del pavimento, proporcionando resistencia y durabilidad a la calzada.

Conexiones con la ciudad

Entre la fábrica de Manufactura Pilar y el barrio Puerto Nuevo, las tareas incluyen la colocación de subbase de suelo mejorado con cemento, un componente que permitirá reforzar la estructura vial y soportar el tránsito de vehículos.

En este mismo sector también se intervienen las áreas destinadas a las futuras rotondas, que conectarán la avenida Costanera con las bajadas hacia la ciudad, facilitando el acceso y la circulación entre los distintos sectores urbanos.

Una vez concluida, esta infraestructura beneficiará a más de 30.000 personas, con una nueva conexión vial y espacios públicos destinados a la recreación y el encuentro de las familias de Pilar.

Servicios para el parque lineal

Como parte de las obras complementarias, la instalación de cañerías de agua potable registra un 40% de ejecución, con el objetivo de abastecer las futuras instalaciones del parque lineal que acompañará a la avenida Costanera.

A estas labores se suma la colocación de electroductos subterráneos a lo largo del tramo costero, que permitirán alimentar el sistema de iluminación previsto tanto para la vía como para los espacios públicos, contribuyendo a mejorar las condiciones de seguridad y uso del sector.

El proyecto está a cargo del Consorcio Costero Ñeembucú, integrado por las empresas LT S.A., Constructora Heisecke S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A., con actividades que se desarrollan conforme al cronograma establecido.