Con varios frentes de trabajo activos, continúa la pavimentación de la ruta PY17, “Niños Mártires de Acosta Ñu” un proyecto que beneficiará directamente a unas 150.000 personas.

En el Lote 1, que comprende 44, que busca mejorar el tránsito entre comunidades de la frontera con Brasil, como parte de kilómetros desde Pedro Juan Caballero, se registra un avance físico de casi 26%, según el informe de setiembre de 2026, con trabajos de limpieza, movimiento de suelos, conformación de terraplenes y construcción de estructuras de drenaje para preparar la futura calzada.

Uno de los sectores con mayor desarrollo se encuentra entre los kilómetros 19,5 y 29,5, donde se ejecutaron tareas de despeje de la franja de dominio, relleno, preparación de la base de asiento y mejoramiento de la subrasante, que servirá de soporte a las siguientes capas del pavimento.

A estas labores se suma la construcción de ocho alcantarillas celulares de hormigón armado en distintos puntos del trazado, además de sus estructuras complementarias, destinadas a facilitar el escurrimiento de las aguas pluviales y proteger la infraestructura durante los períodos de lluvia.

También se realizaron trabajos de retiro y construcción de alambrados, mientras que entre los kilómetros 15,34 y 15,78 se ejecutó la subbase estabilizada con cemento, como parte de la preparación estructural de la futura vía asfaltada.

Conectividad para el desarrollo

El mejoramiento de la ruta PY17 abarca 221 kilómetros y se divide en 4 lotes, incluyendo el trazado principal, travesías urbanas y circunvalaciones en los departamentos de Amambay y Canindeyú.

Una vez concluida, permitirá conectar Pedro Juan Caballero, Zanja Pytã, Capitán Bado, Itanará e Ypejhú mediante una vía pavimentada, mejorando las condiciones de desplazamiento y fortaleciendo el vínculo entre las comunidades ubicadas a lo largo de la frontera con Brasil.

La futura carretera también facilitará el acceso a centros educativos y de salud, además de favorecer el transporte de productos agrícolas y otras mercancías, con nuevas oportunidades para la actividad económica de una región caracterizada por su potencial productivo.

El Lote 1 está a cargo del Consorcio TC, integrado por Construpar S.A. y Tecnoedil S.A. Constructora, con una inversión contractual de G. 391.554.309.003. La finalización de los trabajos está prevista para febrero de 2028, seguida de un período de mantenimiento hasta 2033.

La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), cuenta con financiamiento de USD 220 millones del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA), mediante el contrato de préstamo PAR-27/2019.