Los ministerios de Industria y Comercio (MIC) y de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) presentaron el lunes 31 de enero último, a empresarios paraguayos, un proyecto para el ensamble de buses eléctricos en Paraguay, en la modalidad del joint venture con compañías taiwanesas.

El MIC, a través del Viceministerio de Industria, propuso a los empresarios paraguayos, en la primera reunión de trabajo, la posibilidad de asociación con industrias del sector de Taiwán (joint venture) para el desarrollo del proyecto en el país, como parte de una política industrial de atracción de inversiones y de transferencia de tecnología. El MOPC, por su parte, está interesado en incorporar buses eléctricos a la flota nacional del transporte público debido a los beneficios para los usuarios en general.

Para una primera etapa, Taiwán compromete su apoyo para el ensamblado en Paraguay, a modo de prueba, de 10 buses eléctricos. La propuesta oficial tiene como foco a la exportación de unidades en el mercado regional.

En la reunión de trabajo entre los sectores público y privado, realizada el lunes 31 en el MIC, los empresarios paraguayos expresaron por unanimidad que están interesados en el ambicioso proyecto para el ensamblado de buses eléctricos en Paraguay con el respaldo del gobierno de la República de China Taiwán. La presentación estuvo a cargo de funcionarios del MIC y del MOPC, con la asistencia del Embajador de Taiwán, José Chih-Cheng Han.

De acuerdo con datos presentados por la Dirección General de Política Industrial del Viceministerio de Industria, en el encuentro con empresarios, China Continental es el principal fabricante mundial de E-Buses (95% del mercado) y Taiwán es el segundo mayor fabricante (RAC, MASTER, TRON-E Y TAV). No obstante, Taiwán impulsa el desarrollo de su industria de E-Buses a través de incentivos gubernamentales vinculados a proveedores locales (acero taiwanés) y el reemplazo de proveedores en China Continental por proveedores taiwaneses. Desde el 2011, Taiwán ha subsidiado 1.156 buses eléctricos y para el 2025 subsidiará otras 3.000 unidades (US$ 287 millones).

El proyecto contempla la asociación estratégica con empresas de Taiwán con las características de diseño y fabricación de buses (desde chasis) de 9 a 12 metros y la utilización de tecnología de baterías refrigeradas a líquido ubicadas en el cuerpo del bus (sobre el techo), con autonomía de hasta 450 km. En la metodología de la transferencia de conocimientos y experiencia se prevé el desarrollo de proveedores: partes, piezas y servicios (OTA software). Igualmente, se proyecta incorporar los buses de 9 metros de longitud, teniendo en cuenta que son los más adecuados para las calles del Paraguay.

Quedan pendientes tareas y próximos pasos a seguir, como por ejemplo el registro de empresas paraguayas interesadas a contactar con sus pares de Taiwán para ensamblar buses eléctricos, que tendrán el acompañamiento del MIC y de la Embajada de dicho país en reuniones virtuales para discusiones de posibles joint venture.